{"id":1086,"date":"2009-06-30T23:23:08","date_gmt":"2009-06-30T22:23:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.caths.cz\/wordpress\/?p=1086"},"modified":"2009-06-30T23:23:08","modified_gmt":"2009-06-30T22:23:08","slug":"treninkova-poradna-otazka-16-cyklisticky-trenink-v-kostce-aneb-od-zacatecnika-k-profesionalovi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caths.cz\/wordpress\/treninkova-poradna-otazka-16-cyklisticky-trenink-v-kostce-aneb-od-zacatecnika-k-profesionalovi\/","title":{"rendered":"Tr\u00e9ninkov\u00e1 poradna, ot\u00e1zka 16. – cyklistick\u00fd tr\u00e9nink v kostce aneb od za\u010d\u00e1te\u010dn\u00edka k profesion\u00e1lovi"},"content":{"rendered":"

\nO vzniku dvan\u00e1ctid\u00edln\u00e9ho televizn\u00edho seri\u00e1lu o cyklistice, kter\u00fd byl nato\u010den ve spolupr\u00e1ci s t\u00fdmem Rubena Specialized Cycling Team, ve kter\u00e9m jezd\u00ed nap\u0159. Tom\u00e1\u0161 Kvasni\u010dka, Radim Pavl\u00edk \u010di Ji\u0159\u00ed Chyba s nevidom\u00fdm Markem Moflarem, jsme v\u00e1s ji\u017e informovali. Nyn\u00ed p\u0159in\u00e1\u0161\u00edme doprovodn\u00fd text k d\u00edl\u016fm, pojedn\u00e1vaj\u00edc\u00edm o cyklistick\u00e9m tr\u00e9ninku. Text z\u00e1rove\u0148 obsahuje odpov\u011bdi na ot\u00e1zky, kter\u00e9 v\u00e1s v t\u00e9to souvislosti nejv\u00edce zaj\u00edmaj\u00ed. P\u0159ipom\u00edn\u00e1me, \u017ee cel\u00fd seri\u00e1l m\u016f\u017eete vid\u011bt na
\nwww.kulhavy-birell.cz<\/font><\/a><\/strong> <\/p>\n

Cyklistick\u00fd tr\u00e9nink<\/u><\/strong><\/p>\n

autor textu: Mgr. Viktor Zapletal
-reprezenta\u010dn\u00ed tren\u00e9r \u010cR t\u011blesn\u011b a zrakov\u011b handicapovan\u00fdch cyklist\u016f
-tren\u00e9r profesion\u00e1ln\u00edho cyklistick\u00e9ho t\u00fdmu Rubena Specialized Cycling Team
– osobn\u00ed tren\u00e9r mistr\u016f sv\u011bta, paralympijsk\u00fdch v\u00edt\u011bz\u016f, medailist\u016f a reprezentant\u016f \u010cR: Ji\u0159\u00edho Je\u017eka, Jaroslava Kulhav\u00e9ho, Marcela Pipka, Tom\u00e1\u0161e Kvasni\u010dky a Ivana Ryba\u0159\u00edka<\/em><\/p>\n

1. Tr\u00e9nink za\u010d\u00e1te\u010dn\u00edka<\/strong><\/p>\n

Pokud jste nakoupili kolo, cyklistick\u00e9 oble\u010den\u00ed a odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed v\u00fdbavu, nic nebr\u00e1n\u00ed va\u0161emu tr\u00e9ninku. Pokud m\u00e1 m\u00edt tr\u00e9nink n\u011bjak\u00fd smysl a efekt jsou d\u016fle\u017eit\u00e9 n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed skute\u010dnosti, kter\u00e9 byste m\u011bli p\u0159i sv\u00e9m tr\u00e9ninku dodr\u017eovat:<\/p>\n

– za\u0159adit cyklistick\u00fd tr\u00e9nink jako ned\u00edlnou sou\u010d\u00e1st sv\u00e9ho \u017eivotn\u00edho stylu
– tr\u00e9novat minim\u00e1ln\u011b 2 – 3x t\u00fddn\u011b a nastaven\u00fd tr\u00e9nink dodr\u017eet
– pr\u016fm\u011brn\u00fd tr\u00e9ninkov\u00fd \u010das: 1 \u2013 2 hodiny
– jezdit na lehk\u00fd p\u0159evod p\u0159ev\u00e1\u017en\u011b po rovinat\u00fdch cest\u00e1ch
– za\u0159adit j\u00edzdu v \u010dlenit\u00e9m ter\u00e9nu pro z\u00edsk\u00e1n\u00ed pot\u0159ebn\u00fdch zku\u0161enost\u00ed a techniky
– z\u00e1t\u011b\u017e postupn\u011b zvy\u0161ovat<\/p>\n

Pro cyklistu za\u010d\u00e1te\u010dn\u00edka obecn\u011b plat\u00ed:<\/p>\n

– jezd\u011bte na kole pravideln\u011b a \u010dasto
– dodr\u017eujte pravidelnost tr\u00e9ninku
– nep\u0159ece\u0148ujte sv\u00e9 s\u00edly
– jezd\u011bte v klidu, zvy\u0161ujte svou kondici postupn\u011b, rozhodn\u011b tr\u00e9nink nepoj\u00edmejte jako z\u00e1vod, jin\u00fdmi slovy \u2013 jet ka\u017ed\u00fd tr\u00e9nink na maximum je velikou chybou v\u0161ech za\u010d\u00e1te\u010dn\u00edk\u016f <\/p>\n

Pokud tento tr\u00e9ninkov\u00fd rytmus dodr\u017e\u00edte, v\u00fdsledky va\u0161\u00ed p\u00edle se za\u010dnou projevovat po n\u011bkolika m\u011bs\u00edc\u00edch. Zhubnete a budete se t\u011b\u0161it z n\u00e1r\u016fstu va\u0161\u00ed kondice. Po p\u0159ibli\u017en\u011b p\u016flro\u010dn\u00edm tr\u00e9ninku se pak m\u016f\u017eete pova\u017eovat za st\u0159edn\u011b pokro\u010dil\u00e9ho cyklistu.<\/p>\n

2. St\u0159edn\u011b pokro\u010dil\u00fd cyklista<\/strong><\/p>\n

Pokud jste v sob\u011b na\u0161li pot\u0159ebnou s\u00edlu a motivaci pro zah\u00e1jen\u00ed cyklistick\u00e9ho tr\u00e9ninku a pro\u0161li jste \u00fasp\u011b\u0161n\u011b v\u00fd\u0161e popsan\u00fdm bodem 1, m\u016f\u017eete se, po zhruba p\u016flro\u010dn\u00edm tr\u00e9ninku, pova\u017eovat za pokro\u010dil\u00e9ho cyklistu. Kolo se stalo va\u0161\u00edm \u017eivotn\u00edm stylem a tr\u00e9nink na n\u011bm je ned\u00edlnou sou\u010d\u00e1st\u00ed va\u0161eho t\u00fddenn\u00edho biorytmu. Pokro\u010dil\u00fd cyklista je schopen zvl\u00e1dnout podstatn\u011b v\u011bt\u0161\u00ed tr\u00e9ninkov\u00e9 d\u00e1vky ne\u017e za\u010d\u00e1te\u010dn\u00edk, daleko l\u00e9pe ovl\u00e1d\u00e1 sv\u00e9 kolo a m\u016f\u017ee p\u0159ikro\u010dit k roz\u0161\u00ed\u0159en\u00ed sv\u00e9ho tr\u00e9ninku a za\u010d\u00edt uva\u017eovat o absolvov\u00e1n\u00ed n\u011bkter\u00e9ho ze z\u00e1vod\u016f pro \u0161irokou ve\u0159ejnost.
Pokro\u010dil\u00fd cyklista se m\u016f\u017ee sm\u011ble pustit do specializovan\u011bj\u0161\u00edho tr\u00e9ninku jako je nap\u0159\u00edklad tr\u00e9nink v kopc\u00edch, tr\u00e9nink n\u00e1ro\u010dn\u011bj\u0161\u00edch sjezd\u016f \u010di tr\u00e9nink rychlosti.
St\u0159edn\u011b pokro\u010dil\u00fdm cyklist\u016fm doporu\u010duji tr\u00e9novat n\u00e1sledovn\u011b:
– tr\u00e9nink 3 \u2013 4x t\u00fddn\u011b
– pr\u016fm\u011brn\u00fd tr\u00e9ninkov\u00fd \u010das 1,5 \u2013 3 hodiny
– jednou a\u017e dvakr\u00e1t t\u00fddn\u011b za\u0159adit j\u00edzdu v kopc\u00edch
– kombinovat j\u00edzdu na silnici s tr\u00e9ninkem v ter\u00e9nu
– za\u010d\u00edt absolvovat z\u00e1vody pro \u0161irokou ve\u0159ejnost \u2013 doporu\u010duji seri\u00e1l z\u00e1vod\u016f Kolo pro \u017eivot<\/p>\n

Op\u011bt plat\u00ed, \u017ee pokud toto dodr\u017e\u00edte, posunete se v\u00fdkonnostn\u011b d\u00e1l a m\u016f\u017eete se sm\u011ble pova\u017eovat za pokro\u010dil\u00e9ho cyklistu \u2013 amat\u00e9rsk\u00e9ho z\u00e1vodn\u00edka.<\/p>\n

3. Pokro\u010dil\u00fd cyklista – amat\u00e9rsk\u00fd z\u00e1vodn\u00edk<\/strong><\/p>\n

Tr\u00e9nink pokro\u010dil\u00e9ho cyklisty se od p\u0159edchoz\u00edch model\u016f odli\u0161uje t\u00edm, \u017ee je specializovan\u00fd.Z\u00e1vodn\u00edk se b\u011bhem roku pohybuje v n\u011bkolika obdob\u00edch, kter\u00e9 m\u016f\u017eeme obecn\u011b definovat jako p\u0159\u00edpravn\u00e9 tr\u00e9ninkov\u00e9 obdob\u00ed, p\u0159\u00edpravn\u00e9 z\u00e1vodn\u00ed obdob\u00ed, z\u00e1vodn\u00ed obdob\u00ed a regenera\u010dn\u00ed obdob\u00ed. Stru\u010dn\u011b a jasn\u011b \u0159e\u010deno, cyklista se p\u0159ipravuje celoro\u010dn\u011b na z\u00e1vodn\u00ed sez\u00f3nu s c\u00edlem podat v n\u00ed co nejlep\u0161\u00ed v\u00fdsledky. Obecn\u00e9 sch\u00e9ma:
– p\u0159\u00edpravn\u00e9 tr\u00e9ninkov\u00e9 obdob\u00ed za\u010d\u00edn\u00e1 na podzim a pokra\u010duje p\u0159es celou zimu: v tomto obdob\u00ed cyklista naj\u00ed\u017ed\u00ed v n\u00edzk\u00fdch tepov\u00fdch frekvenc\u00edch pom\u011brn\u011b zna\u010dn\u00e9 mno\u017estv\u00ed kilometr\u016f v tr\u00e9ninkov\u00e9m cyklu 6 dn\u00ed tr\u00e9ninku a jeden den volna
– p\u0159\u00edpravn\u00e9 z\u00e1vodn\u00ed obdob\u00ed, jarn\u00ed m\u011bs\u00edce: tr\u00e9nink se postupn\u011b zkracuje, z\u00e1vodn\u00edk p\u0159ech\u00e1z\u00ed do specializovan\u00e9ho tr\u00e9ninku s\u00edly a rychlosti, postupn\u011b se dost\u00e1v\u00e1 do z\u00e1vodn\u00edho rytmu.
T\u00fddenn\u00ed tr\u00e9ninkov\u00fd rytmus, zpo\u010d\u00e1tku 6 dn\u00ed tr\u00e9ninku a den volna, postupn\u011b p\u0159ech\u00e1z\u00edme na syst\u00e9m 5 dn\u00ed tr\u00e9ninku a den volna v cyklu: 0-1-1-0-1-1-1.
– z\u00e1vodn\u00ed obdob\u00ed: cyklista pravideln\u011b o v\u00edkendu z\u00e1vod\u00ed, tr\u00e9ninkov\u00fd cyklus je n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed: 0-1-1-0-1-z\u00e1vod-1
– regenera\u010dn\u00ed obdob\u00ed- nast\u00e1v\u00e1 po ukon\u010den\u00ed z\u00e1vodn\u00ed sez\u00f3ny. Doporu\u010duji d\u00e1t si 10 a\u017e 14 denn\u00ed volno, zregenerovat fyzicky i psychicky a pot\u00e9 za\u010d\u00edt postupn\u011b pracovat v p\u0159\u00edprav\u011b na dal\u0161\u00ed sez\u00f3nu.
Amat\u00e9rsk\u00fdm z\u00e1vodn\u00edk\u016fm doporu\u010duji pravideln\u011b absolvovat z\u00e1t\u011b\u017eov\u00e9 testy na specializovan\u00e9m pracovi\u0161ti. V\u00fdsledky v\u00e1m poskytnou celou \u0159adu cenn\u00fdch informac\u00ed nejenom o va\u0161em aktu\u00e1ln\u00edm stupni tr\u00e9novanosti, ale i pro v\u00e1\u0161 dal\u0161\u00ed tr\u00e9nink.
Ned\u00edlnou sou\u010d\u00e1st\u00ed tr\u00e9ninku cyklisty je v dne\u0161n\u00ed dob\u011b sporttester. A pr\u00e1v\u011b v\u00fdstupy ze z\u00e1t\u011b\u017eov\u00fdch test\u016f jsou d\u016fle\u017eit\u00e9 pro pr\u00e1ci s t\u00edmto za\u0159\u00edzen\u00edm. Sporttester n\u00e1s informuje o aktu\u00e1ln\u00ed tepov\u00e9 frekvenci a umo\u017e\u0148uje tak v\u011bt\u0161\u00ed efektivitu tr\u00e9ninku v aerobn\u00edch a anaerobn\u00edch tepov\u00fdch p\u00e1smech, co\u017e rozv\u00edj\u00ed p\u0159edev\u0161\u00edm vytrvalostn\u00ed, rychlostn\u00ed a rychlostn\u011b vytrvalostn\u00ed schopnosti cyklisty. <\/p>\n

4. Profesion\u00e1l<\/strong><\/p>\n

Pro ilustraci uv\u00e1d\u00edm i tr\u00e9nink profesion\u00e1ln\u00edho cyklisty. Tr\u00e9nink profesion\u00e1la vych\u00e1z\u00ed z obecn\u00fdch z\u00e1sad cyklistick\u00e9ho tr\u00e9ninku a od tr\u00e9ninku amat\u00e9rsk\u00e9ho z\u00e1vodn\u00edka se odli\u0161uje p\u0159edev\u0161\u00edm t\u00edm, \u017ee je mnohem v\u00edce n\u00e1ro\u010dn\u00fd (pro srovn\u00e1n\u00ed: silni\u010d\u00e1\u0159 Ji\u0159\u00ed Je\u017eek absolvuje ro\u010dn\u011b kolem 30 tis\u00edc tr\u00e9ninkov\u00fdch kilometr\u016f, biker Jaroslav Kulhav\u00fd pak 22 \u2013 24 tis\u00edc kilometr\u016f) a velmi individu\u00e1ln\u00ed, p\u0159ipraven\u00fd dle zku\u0161enost\u00ed a pot\u0159eb profesion\u00e1ln\u00edho z\u00e1vodn\u00edka.
Profesion\u00e1l se p\u0159ipravuje c\u00edlen\u011b k ur\u010dit\u00e9mu z\u00e1vodu, k ur\u010dit\u00e9mu vrcholu sez\u00f3ny. Tyto hlavn\u00ed z\u00e1vody, kter\u00e9 pova\u017euje za d\u016fle\u017eit\u00e9 m\u00e1 za sez\u00f3nu 2 a\u017e 3. V\u00edc jich v\u011bt\u0161inou nen\u00ed a v\u0161echny z\u00e1vody dal\u0161\u00ed, slou\u017e\u00ed sp\u00ed\u0161e jako sou\u010d\u00e1st p\u0159\u00edpravy pro tyto vrcholy sez\u00f3ny. D\u00edky takto konkr\u00e9tn\u00ed p\u0159\u00edprav\u011b se d\u00e1 lidsk\u00fd organismus postupn\u011b \u201enaladit\u201c, fyzicky i psychicky tak, \u017ee v ur\u010dit\u00fd den je pak z\u00e1vodn\u00edk schopen podat opravdu v\u00fdjime\u010dn\u00fd v\u00fdkon.
Samoz\u0159ejm\u011b, \u017ee jde o ide\u00e1ln\u00ed souhru v\u00edce faktor\u016f a plat\u00ed zde n\u011bkolik d\u016fle\u017eit\u00fdch z\u00e1sad. Z nich pak nade v\u0161echny vy\u010dn\u00edv\u00e1 skute\u010dnost, \u017ee hlavn\u00edm koordin\u00e1torem tr\u00e9ninku je p\u0159edev\u0161\u00edm s\u00e1m z\u00e1vodn\u00edk a jeho schopnost, intuice a znalost orientovat se s\u00e1m v sob\u011b, ve fyziologii sv\u00e9ho t\u011bla. On mus\u00ed poznat jak na tom v dan\u00e9 chv\u00edli jeho organismus je, jak\u00e9 tr\u00e9ninkov\u00e9 d\u00e1vky si m\u016f\u017ee naordinovat, kdy p\u0159ej\u00edt z jedn\u00e9 specializovan\u00e9 f\u00e1ze tr\u00e9ninku do druh\u00e9. Tren\u00e9r m\u00e1 na t\u00e9to \u00farovni sp\u00ed\u0161e funkci poradn\u00ed a psychologickou, m\u016f\u017ee pomoci se sv\u00fdm n\u00e1zorem, radou, ale hlavn\u00edm str\u016fjcem \u00fasp\u011bchu je z\u00e1vodn\u00edk s\u00e1m.
Pokud tento d\u016fle\u017eit\u00fd fakt z\u00e1vodn\u00edk nepochop\u00ed, nikdy nedos\u00e1hne \u00fasp\u011bchu i kdyby byl sebev\u00edc talentovan\u00fd. <\/p>\n

5. Z\u00e1v\u011br<\/strong><\/p>\n

Z\u00e1v\u011brem p\u0159id\u00e1v\u00e1m n\u011bkolik rad, kterou jsou d\u016fle\u017eit\u00e9 pro v\u0161echny cyklisty:
– dodr\u017eujte tr\u00e9ninkovou pravidelnost a rytmus, jin\u00fdmi slovy: pokud m\u00e1te tr\u00e9nink, odtr\u00e9nujte i kdyby \u201etraka\u0159e padaly\u201c
– pokud m\u00e1te m\u00e1lo \u010dasu, sna\u017ete se tr\u00e9nink p\u0159esto absolvovat, by\u0165 v omezen\u00e9 m\u00ed\u0159e \u2013 m\u00e1lo je v\u00edc ne\u017e nic
– po\u0159i\u010fte si cyklistick\u00fd trena\u017e\u00e9r \u010di spinnigov\u00e9 kolo. Budete na n\u011bm absolvovat zimn\u00ed tr\u00e9ninky, kdy v\u00e1m po\u010das\u00ed nedovol\u00ed vyjet ven
– kdy\u017e tr\u00e9nujete tr\u00e9nujte \u2013 kdy\u017e z\u00e1vod\u00edte z\u00e1vo\u010fte. Je nesmysln\u00e9 jezdit rychl\u00e9 a n\u00e1ro\u010dn\u00e9 tr\u00e9ninky, kdy\u017e pak o v\u00edkendu na z\u00e1vodech pomalu \u00fanavou neoto\u010d\u00edte nohama. Stejn\u011b absurdn\u00ed je \u010dast\u00e1 informace cel\u00e9 \u0159ady amat\u00e9rsk\u00fdch z\u00e1vodn\u00edk\u016f v c\u00edli, \u017ee by z\u00e1vod klidn\u011b mohli ihned absolvovat znovu. Pak b\u011bhem z\u00e1vodu nez\u00e1vodili, ale sp\u00ed\u0161e pouze lehce potr\u00e9novali.
– dbejte na to, abyste m\u011bli p\u0159i tr\u00e9ninku za\u0159azen\u00fd sp\u00ed\u0161e lehk\u00fd p\u0159evod
– pokud chcete jezdit dob\u0159e v kopc\u00edch, plat\u00ed prost\u00e9 \u2013 jezd\u011bte hodn\u011b v kopc\u00edch
– pokud chcete z\u00e1vodit na kole \u010di pouze zlep\u0161ovat svou v\u00fdkonnost, pora\u010fte se o sv\u00e9m tr\u00e9ninku s odborn\u00edkem, ale m\u011bjte st\u00e1le na pam\u011bti \u2013 p\u0159em\u00fd\u0161lejte sami o sv\u00e9m tr\u00e9ninku, sna\u017ete se poznat a naj\u00edt sv\u00e9 slabiny a siln\u00e9 str\u00e1nky a pracujte s t\u011bmito poznatky. Pokud budete m\u011bs\u00ed\u010dn\u011b pouze utr\u00e1cet nesmysln\u00e9 \u010d\u00e1stky za tr\u00e9ninkov\u00fd pl\u00e1n na \u201em\u00edru\u201c a jezdit pak pouze podle t\u00e9to p\u0159edlohy, nikdy nedos\u00e1hnete odpov\u00eddaj\u00edc\u00edho \u00fasp\u011bchu, proto\u017ee budete jezdit pouze podle p\u0159edstavy n\u011bkoho jin\u00e9ho, nikoliv podle va\u0161ich pot\u0159eb. Aby tr\u00e9nink fungoval, mus\u00edte si ho sami individu\u00e1ln\u011b upravit.
– stanovte si v\u00fdkonnostn\u00ed c\u00edle pro ka\u017edou sez\u00f3nu a sna\u017ete se je dodr\u017eet
– cyklistika je velmi n\u00e1ro\u010dn\u00fd sport a v\u00fdsledky va\u0161\u00ed tr\u00e9ninkov\u00e9 p\u00edle se v pln\u00e9 m\u00ed\u0159e projev\u00ed a\u017e po n\u011bkolika letech pravideln\u00e9ho tr\u00e9ninku, p\u0159esto doporu\u010duji \u2013 jd\u011bte do toho a \u201ePoje\u010fte s n\u00e1mi…!\u201c <\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\"\"<\/a>

O vzniku dvan\u00e1ctid\u00edln\u00e9ho televizn\u00edho seri\u00e1lu o cyklistice, kter\u00fd byl nato\u010den ve spolupr\u00e1ci s t\u00fdmem Rubena Specialized Cycling Team, ve kter\u00e9m jezd\u00ed nap\u0159. Tom\u00e1\u0161 Kvasni\u010dka, Radim Pavl\u00edk \u010di Ji\u0159\u00ed Chyba s […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-1086","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-treninkova-poradna"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caths.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caths.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caths.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caths.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caths.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1086"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.caths.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1086\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caths.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caths.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caths.cz\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}